烏蘭察布新款生物質(zhì)顆粒加工廠
烏蘭察布新款生物質(zhì)顆粒加工廠
生物質(zhì)顆粒燃料涉及煤炭能源的高效清潔低碳化利用、生物質(zhì)的高值化利用,生物質(zhì)顆粒燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也受到資金、政策、技術(shù)等各方面的制約。目前關(guān)鍵是研制來源廣、適應(yīng)性強(qiáng)的廉價(jià)防水粘結(jié)劑和提高型煤的熱態(tài)性能。型煤粘結(jié)劑是決定型煤品種及其質(zhì)量的關(guān)鍵輔助原料,直接決定型煤的冷熱強(qiáng)度、防水性、熱穩(wěn)定性和燃燒性等指標(biāo)。若要開發(fā)出型煤,先要開發(fā)出適用于型煤的黏合劑。
環(huán)境效益:以綠色發(fā)展理念為推動(dòng),以資源化、再運(yùn)用、資源化作方式,根據(jù)開發(fā)的電力能源方式,廢物利用,降低煤碳耗費(fèi),減少散煤環(huán)境污染,有益于改進(jìn)村容村貌。以糧食作物秸桿為原材料,深入挖掘剩余價(jià)值,合理地節(jié)省了原煤電力能源,維護(hù)了農(nóng)牧業(yè)生態(tài)環(huán)保,是發(fā)展趨勢(shì)節(jié)省可循環(huán)型農(nóng)牧業(yè)的關(guān)鍵方式,對(duì)減輕環(huán)境污染,具有了積極主動(dòng)地積極意義。
生物質(zhì)顆粒燃燒時(shí)有害氣體成分含量極低,排放的有害氣體少,具有環(huán)保效益。而且燃燒后的灰還可以作為鉀肥直接使用,節(jié)省了開支。生物質(zhì)燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及"三剩物"經(jīng)過加工產(chǎn)生的塊狀環(huán)保新能源。生物質(zhì)顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)贏得了廣泛的認(rèn)可;與傳統(tǒng)的燃料相比,不僅具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)也具有環(huán)保效益,完全符合了可持續(xù)發(fā)展的要求。
生物質(zhì)顆粒以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)而被公認(rèn)為新型顆粒燃料。與傳統(tǒng)燃料相比,它不僅具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),而且具有環(huán)境效益,完全滿足了可持續(xù)發(fā)展的要求。與其他能源相比,生物質(zhì)顆粒燃料既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。由于形狀為顆粒狀,體積被壓縮,節(jié)省了存儲(chǔ)空間,運(yùn)輸方便,運(yùn)輸成本也降低了。將原料壓制成固體顆粒后,有助于充分燃燒,使燃燒速度與分解速度相匹配。同時(shí),使用專業(yè)的輔助設(shè)備進(jìn)行燃燒,也有利于燃料的生物量值提高,發(fā)熱量。以秸稈為例,將秸稈壓縮成生物質(zhì)顆粒燃料后,燃燒效率從不到20%提高到80%以上。秸稈顆粒的燃燒熱量為3500 kcal / kg,平均硫含量僅為0.38%,2噸秸稈的發(fā)熱量相當(dāng)于1噸煤,而煤的平均硫含量約為1%。;另外,完全燃燒后的爐渣灰也可以用作肥料返回田間。因此,使用顆粒燃料作為加熱燃料具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。與煤相比,顆粒燃料的揮發(fā)物含量高,著火點(diǎn)低,密度增加,能量密度高,燃燒持續(xù)時(shí)間大大增加,可以直接應(yīng)用于燃煤鍋爐。此外,生物質(zhì)顆粒燃燒產(chǎn)生的灰燼也可以直接用作鉀肥,節(jié)省了成本。
烏蘭察布新款生物質(zhì)顆粒加工廠
生物質(zhì)顆粒燃料主要的原料為生物質(zhì)(秸稈)和煤炭。環(huán)境問題與能源本身無關(guān),而是取決于使用能源的技術(shù)和方式。以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生改變,發(fā)展?jié)崈裘杭夹g(shù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)潔凈煤產(chǎn)業(yè)化是當(dāng)前適合國情的能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施。與原煤燃燒相比,型煤是提高燃燒效率和減少污染的較有效的方法之一,目前已進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段。
生物質(zhì)顆粒燃料密度為700~1300kg/立方米;灰分:1%~10%;水分:≤10%;熱值:3500~5000千卡/kg,熱值約為煤的70-90%,即1.5噸的生物質(zhì)顆粒燃料相當(dāng)于1噸煤的熱值。生物質(zhì)顆粒燃料引燃后的有機(jī)廢氣:CO2幾乎零排放;NO2小于14mg/立方米(微量分析),SO小于240mg/立方米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地小于標(biāo)準(zhǔn),煙塵低于12mg/立方米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地小于標(biāo)準(zhǔn)。因此,生物質(zhì)顆粒燃料除了可替代煤、油等然料外,還能確保減少空氣污染,符合現(xiàn)如今節(jié)能減排的指導(dǎo)方針。
比運(yùn)用精煤更生態(tài)環(huán)境保護(hù)。生物質(zhì)燃料凝固成型然料引燃導(dǎo)致的CO2是綠植生長期所消化的,不易提高氣體中CO2總水分含量,全球性上稱之為CO2零排放,也稱碳酸性。生物質(zhì)燃料凝固成型然料引燃時(shí),NOX(氮氧化合物)的使用量是精煤的1/5,SO2的使用量是精煤的1/13,煙塵使用量低于127mg/立方米,引燃速度比煤快13%上下,引燃充裕、排氣管冒黑煙少、灰分低、空氣污染源污水處理質(zhì)量濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地小于標(biāo)準(zhǔn)。
烏蘭察布新款生物質(zhì)顆粒加工廠自1970年代發(fā)生全球性石油危機(jī)以來,生物質(zhì)燃料可能源的開發(fā)利用日益受到廣泛關(guān)注,生物質(zhì)能源是一種重要的可能源,在目前世界能源消耗中,生物質(zhì)能源僅次于石油、天然氣和煤炭,居4位。要解決這個(gè)問題,不能完全照搬國外的模式或者經(jīng)驗(yàn),而應(yīng)該另辟蹊徑,找到適合我國國情的市場模式,以發(fā)揮較大的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。